报告时间：2023年12月12日下午2:00-3:30
报告地点：船电楼A306会议室
报告摘要：
研究针对我国在航船舶航行风险辨识与防控手段能力不足、主动防控能力差、集成服务匮乏、监管能力弱等突出问题，通过国家重点研发计划项目“在航船舶安全风险辨识与防控平台”研究，以面向“人-船-管理-环境”的船舶安全风险辨识与防控体系研究为基础，选取恰当的大数据、机器学习、船联网等技术手段，探索了本领域的科学问题。研究提出了在航船舶安全风险辨识与防控的理论方法，形成了在航船舶安全风险辨识与防控技术体系，实现面向“人-船-管理-环境”的安全信息感知、融合，开发船舶通航风险评价成套软件，研制在航船舶安全信息大数据分析平台和风险预警与决策支持平台，开发了设备样机和应用系统，并制定了标准规范。研究整体上采用样本分析、计算论证、技术攻关、试验验证和应用示范相结合的研究方法，在典型内河、沿海航行船舶进行了业务化试验验证，形成了高效实用的成套技术、装备和软件系统，全面提升在航船舶安全风险主动防控能力和事故应急处理能力。
报告专家简介
韩冰，工学博士，研究员，博士生导师，船舶运输控制系统国家工程研究中心副主任。主要从事智能船舶技术、船舶动力系统控制、船舶运动控制系统等领域研究工作。主持承担国家重点研发计划、工信部高技术船舶专项、海军装备科研等重要项目30项，负责经费超2亿元，研究成果获中国航海学会科学技术一等奖、中国造船工业学会科学技术一等奖等省部级奖10项。曾入选上海市人才发展资金资助计划，上海市青年科技启明星计划，上海市青年拔尖人才计划，上海市优秀学术/技术带头人计划，上海市浦东新区“明珠计划”领军人才，福建省“闽江学者”奖励计划，湖北省产业教授。发表论文110余篇(SCI、EI60余篇)，申请发明专利40余项，参与11项国际、行业标准编制。（300）
船舶电气工程学院
2023年12月8日
