报告时间：10月29日—10月30日 8:30-17:00
报告地点：综合楼2楼凌水国际会议厅
报告摘要：在全球环境问题日益严峻的背景下，船舶节能减排已成为航运业发展的重要议题。为积极响应国家绿色发展战略，推动航运业向低碳、环保、可持续方向发展，特举办2024年新能源船舶节能减排技术研讨，本次研讨已列入辽宁省造船工程学会科技大讲堂系列活动。荣幸地邀请到欧盟IMO船舶节能减排技术顾问、国家高层次专家、新能源船舶方面高工等担任本次研讨会的主讲，分享其丰富的国内外船舶能源管理经验和前沿减排技术，报告详情参见附件。
报告人简介：
Zabi Bazari，教授，博导
英国帝国理工学院博士，教授，博导，IMO技术顾问。在英国劳氏船级社工作20余年，主持了多项国际合作研究项目，在国际能源和运输领域，特别是海运领域具有深厚学术背景和丰富工作经验。
王振，中心主任，高级工程师
中船集团712所燃料电池事业部技术中心主任/船舶燃料电池方向高级技术专家，博士研究生，高级工程师；CCS氢能及燃料电池领域专家组成员，IEC/TC18电动船舶国际标准专家组成员，中船集团青年拔尖人才；牵头承担工信部、科技部、装发、湖北省、中船集团等部委企业和地方政府船用燃料电池相关项目多项。目前已率先完成70kW/100kW级船用燃料电池发电模块CCS型式认可、140kW级燃料电池动力船舶试航、500kW级燃料电池动力船舶“三峡氢舟1”号示范运营、200kW级沿海氢电拖轮燃料电池系统系统研制；氢能领域第一作者授权发明专利十余件、第一作者论文十余篇、参编标准4项，省部级奖励3项。
陈立剑，高级工程师
任职于中国船级社武汉规范研究所，国家重点研发计划课题负责人，具备国家注册电气工程师执业资格，高级工程师，主要从事船舶电气、新能源应用和电力推进的相关科研项目和标准的研究工作。工作以来承担和参与国家重点研发计划“氢能驱动典型船舶关键技术”、国家高技术船舶科研项目“远洋运输船舶混合动力系统研制项目”“氢燃料动力船舶关键技术研究”“LNG发电船工程化开发”等纵向项目10余项，发表学术论文10余篇，其中SCI收录1篇，EI收录1篇，取得授权发明专利2项，授权实用新型专利7项，获得中国航海学会科学技术奖（省部级）2项，制定船舶电气及新能源规范标准10余部。
殷进军 博士，高级工程师
中国船舶集团有限公司第七一二研究所电力推进事业部系统设计师，博士，高级工程师。长期从事交、直流船舶电力推进系统研究工作，主持并完成了国家发改委、中国船舶重工集团公司联合基金项目等研制工作，参与完成了国防科工局船舶动力基础科研计划、工信部高技术船舶科研、XXX综合救援船、纯电动船等多个项目的研制工作。获省部级科学技术奖二等奖3项，参编标准4项，发表论文和国防科技报告10余篇。
欢迎全校感兴趣的师生参与！
轮机工程学院
2024年10月25日
