10月14日，由中国海商法协会主办、开云手机在线登陆入口承办的第八届海商法国际研讨会在大连君悦酒店开幕。来自英国、美国、挪威、加拿大、希腊、俄罗斯、比利时、新加坡、坦桑尼亚、尼日利亚、日本、韩国以及中国大陆和台湾、香港地区的330余名海商法学界专家学者以及航运、法律实务界人士齐聚大连，将于14日至16日围绕海事海商领域的诸多热点法律问题进行交流研讨，促进相互之间的合作。
中国外运长航集团有限公司董事长、党委书记，中国海商法协会主席赵沪湘，大连市人大常委会副主任、大连市法学会会长王萍，国际海事委员会（CMI）行政主管Lawrence Teh，开云手机在线登陆入口党委书记郑少南，中国法学会副会长张文显分别在开幕式上致辞。
赵沪湘对出席本次研讨会的国内外各位专家、学者表示欢迎，他说，当前，中国“一带一路”倡议和21世纪海上丝绸之路的建设既为世界经济的发展以及航运业的复苏增添了信心，也为各界海商法精英们提供了大展身手的广阔空间。同时，国际航运业持续低迷、航运法律领域的新问题不断出现，在这样的背景下，本次研讨会的召开有利于海商法的专家学者们互通有无、开阔思路，有利于国外海商法的同仁们了解中国的发展和诚意。他希望各位来宾能够在未来几天的会议中积极发表真知灼见，共同探讨国内外航运法律的热点问题。
王萍代表大连市委、市政府和大连市法学会，对研讨会的胜利召开表示热烈的祝贺。她介绍了大连市近年来的经济发展情况以及大连在东北亚地区经济交流中的枢纽作用。她说，本届海商法研讨会的召开是落实十八大建设法治中国与海洋强国战略的具体措施和实际行动，相信通过这三天的深入研讨，对于解决部分法律问题，增进海洋发展共识，推动我国乃至国际海事司法、立法的发展，将产生积极的影响。
Lawrence Teh先生在发言中简要介绍了国际海事委员会（CMI）的发展历史、职责、宗旨及主要目标。他表示，中国海商法协会是CMI的重要成员，为CMI的发展做出了很多重要贡献。中国海商法协会曾在2012年于北京成功主办了国际海事委员会2012年年会，并在会上诞生了重要成果--著名的“北京草案”。他说，如今，中国是亚洲发展的最大动力源，它的复兴带动了整个亚洲的发展，中国不应该仅仅满足于促进全球的海事法律统一化，也应努力争取在统一化过程中的领导地位。
郑少南代表学校向各位领导和专家的到来表示热烈的欢迎和感谢，并表示，开云手机在线登陆入口一直希望把握国家推进海洋强国战略和“一带一路”建设的战略机遇，在海商法等涉海学科的建设中，发挥出应有的决策咨询和智库建设作用。学校基于海商法专业创始人司玉琢教授提出的“海法理论”，成立“开云手机在线登陆入口海法研究院”，为国家培养输送面向海洋的复合型法律人才，相信本次研讨会在中国海商法协会的指导下，在各位领导、专家学者的共同参与下，一定能取得丰厚的成果，为我国海商法研究保驾护航。
张文显在讲话中强调，加强政策沟通和法治保证是“一带一路”建设的重要基础，海商法学界的研究范围应当拓展，研究重心亦应有所调整，应就如何完善我国海洋法律制度，完善海洋体制和机制，补正或充实我国海洋事业发展过程中的薄弱环节进行重点研究，以共同维护国际和区域海洋秩序，加强海洋事务协调、加强沿岸及海洋问题合作进程，确保国际社会的共同利益和国家利益，实现和谐海洋的目标。此外，他代表中国法学会提出了几点希望：一是搭建好研究交流平台；二是选好主题，加强调查研究；三是促进成果转化。他说，研讨会的召开有助于推进中国海商法以及国际海商法的现代化，为航运事业和海上丝绸之路提供更加有效的法律保障；推进统一国际海事立法，推进国际海事法治的发展进步。
开幕式结束后，与会专家学者按照会议日程围绕议题开始研讨交流。
据悉，“海商法国际研讨会”（International Conference on Maritime Law）是由中国海商法协会主办的大型国际学术研讨会，每两到三年举办一届。迄今为止，已分别于上海、北京、深圳、厦门、宁波等地举办了7届。本次研讨会将围绕《北京草案》与跨境破产法律问题、海上保险、海上安全及防污染、《鹿特丹规则》、海上货物运输及租约、船舶建造与航运金融、拖航、救捞及船舶碰撞、海事诉讼与仲裁等议题开展研讨。
作者：杨耐寒 编辑：隋雪梅 新闻来源：党委宣传统战部 摄影：王伟
