近日，中国航海学会公布了2019年度中国航海学会科学技术奖正式评审结果。我校首次在同一年度以第一完成单位获得一等奖2项，分别是环境科学与工程学院朱益民教授团队的“基于镁基-海水法的高效低阻海运船舶废气脱硫技术与装备”项目和轮机工程学院张洪朋教授团队的“船机油液污染物快速检测关键技术与装置研制”项目。同时学校作为参与单位还获得特等奖1项、一等奖2项。
据悉，“基于镁基-海水法的高效低阻海运船舶废气脱硫技术与装备”项目在国家高技术船舶科研计划等重大项目的支持下，历经近10年的理论研究、科技攻关和实船实践，攻克了船舶废气洗涤脱硫（简称EGC）系统的适用性难题，提出并形成了国际领先且自具特色的镁基-海水法船舶废气脱硫技术与装备，获得了中国船级社、法国、英国、美国、挪威、日本等全球六大船级社认可证书。项目成果打破了欧美品牌对高端船配产品的垄断，保障了我国船舶修造的经济利益，有力地促进我国向海运强国迈进。
“船机油液污染物快速检测关键技术与装置研制”项目针对船舶机械设备工作强度大、工作环境复杂恶劣等特点，研发出一种新型油液污染物快速区分检测技术及装置，用于设备运行的状态监测和故障诊断。该装置将非接触式阻抗检测方法与微流体芯片技术相结合，能够在现场对油液中铁磁性、非铁磁性金属颗粒、氧化物颗粒、水、气泡进行高精度快速区检测，并同时区分各种污染物颗粒属性、尺寸、数量等参数，这对于船海工程领域的状态监测和故障诊断具有重要意义，而且具有巨大的工程价值和深远的社会效益。
