国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第80届会议（MEPC80）于7月3日至7日在英国伦敦召开，前一周(6月26日至30日)还举行了船舶温室气体减排会间工作组第15次会议（ISWG-GHG15）。经学校推荐和上级单位批准，我校智库研究员张爽作为中国代表团成员参团与会负责船舶温室气体减排议题谈判与磋商。
会议审议通过了“2023年船舶温室气体减排战略”，是IMO在船舶温室气体减排立法进程中的又一具有“里程碑”意义的成果。同时，会议还明确了一揽子中期减排措施的基本要素，我方提出的“可持续燃料与基金机制（IMSF&F）”等备选方案将进入正式制定阶段。此外，会议还审议批准了由我方与日本、欧委会联合牵头制定的《船用燃料生命周期温室气体强度评估导则》。
会议期间，我方代表以会议提案为基础，积极参与全会讨论，并利用会间开展20余场多边、双边磋商，不仅得到了广大发展中国家的呼应，也得到了包括欧美在内的发达国家的认可和赞赏，体现了中方在该议题领域的话语权和领导力。IMO秘书长、环保司司长和工作组主席专门向代表团表达赞赏和感谢。
