1月9日,中国公路学会正式公布了2023年度中国公路学会科学技术奖评审结果。我校交通运输工程学院李欣教授牵头完成的“车端增强型智能网联公交精准调度关键技术”成果荣获中国公路学会科学技术奖一等奖,是我校首次以第一完成单位获得中国公路学会科学技术奖一等奖。
“车端增强型智能网联公交精准调度关键技术”创新成果面向当前城市公交服务效率低、服务可靠性差、能耗排放高三大现实痛点,针对传统智能网联公交行车计划执行难、调度决策粒度粗、车端控制能力弱三大技术难题,在交通强国等国家战略的引领下,在国家重点研发计划、国家自然科学基金等项目的支持下,通过夯实车端能力、增强网联效用,形成了系列创新成果:开辟了全息感知环境下的智能网联公交运营组织技术、研发了车端决策强化的智能网联公交调度技术、攻克了车端执行强化的智能网联公交辅助驾驶技术,实现了智能网联公交精益运营、精细调度、精密控制。研发团队与两家一级供应商联合研发网联公交域控制器,应用于国内前三客车制造企业整车集成,支撑两家商用导航头部企业,以及智能网联汽车独角兽企业开发了网联公交辅助驾驶平台与精准调度系统。成果实现了智能网联公交多模态和全场景落地应用,对于解决我国城市公交运营痛点、促进智能网联技术落地应用、推动我国城市公交转型升级具有重大意义。
据悉,“中国公路学会科学技术奖”设立于 2002 年,是经国家奖励工作办公室批准设立的社会科技奖项 (国科奖社证字第 44 号)。中国公路学会科学技术奖每年度评选一次,设一等(特等)、二等、三等奖三个等级,授予在公路交通行业中做出突出贡献的组织和个人,为促进我国公路交通事业发展、培养科技创新人才发挥了巨大的推动作用。目前该奖项已成为我国公路交通行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项。2023年度,经评审委员会评审并报奖励委员会审定批准,在651项申报项目中,共评选出195项获奖项目。其中,特等奖5项,一等奖47项,二等奖92项,三等奖51项。