成功研制船舶废气碳烟捕集脱硝脱硫一体化技术装备，碳烟捕集、脱硝及脱硫关键技术取得突破；研发研制新型移动床膜反应器、新型自供电过硫酸盐传感器，分别应用于船舶生活用水高效杀菌消毒装置、船舶生活污水处理装置、高浓度含油废水处理装置、洗舱水处理装置；突破“多级精洗—修复改质”油泥处理关键技术，成功研制自主产权核心部件，所生产装置可将油泥含油率降至国家土壤环境质量标准限值5‰以下……
开云手机在线登陆入口海运船舶污染测控技术研究试点团队，在学校加快推进交通强国建设试点工作领导小组的领导和统筹下，聚焦试点任务建设内涵，依托理论研发成果和行业优势，聚集优势创新资源和科研力量，全力支撑强国试点任务推进。
研发重大标志性产品
有效改善区域环境和海洋环境
4年来，针对船舶废气、废水、固废污染防控3项试点工作，试点团队重点开展船舶污染测控技术与装备研发，成功研发了船舶废气碳烟捕集脱硝脱硫一体化技术装备、船舶废水污染防控技术、船舶污泥处理装备。首创研制成功的近远海船舶硫排放控制关键技术与装备，成果产品跻身世界一流，填补我国在该领域产业空白，引领近远海船舶硫排放控制发展，参与国际高端船配市场竞争，促进了我国由被动履约向自动履约转变，有效改善了区域环境和海洋环境。
围绕船舶压载水外来生物检测与生物入侵灾害风险防控行业重大需求，试点团队研发了微流控藻类活性现场快速检测设备、微流控细菌快速检测设备、微流控流式细胞高精度快速检测设备，并集成开发船舶压载水现场快速检测成套技术装备，其检测精度优于国际海事组织（IMO）公约制定标准100倍，检测时间缩短为公约要求的六分之一，无二次污染隐患，设备性能整体优于国际同类产品。
此外，团队研发的国内首艘燃料电池游艇“蠡湖号”试航成功，解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关，续航指标优于国际同类船舶。
突破关键核心技术
成果转化满足行业重大需求
4年来，试点团队重视构建航运减污降碳强制性全球机制应对技术体系，在船舶尾气排放识别及核算、二氧化碳及颗粒物捕集、VOCs（挥发性有机物）治理和SCR（选择性催化还原法）脱硝，以及无人船智能监测装备方面取得突破性进展并拥有自主产权技术，在微量放射性核素、甲烷逃逸、非常规碳氢化合物、NOx（氮氧化物）及氨逃逸高效处理材料和装备研制方面成果丰硕。
团队还持续突破新能源船舶燃料电池关键技术，成功突破船用质子交换膜燃料电池关键材料制备技术，研发出低成本、活性高、稳定性好且拥有出色循环稳定性的非贵金属催化剂；突破燃料电池船舶氢安全关键技术，掌握氢能动力船舶氢气泄露、爆燃、爆炸问题的建模仿真技术；突破船舶氢混合动力系统开发技术，成功应用于江西九江市“西海新源一号”氢燃料船动力系统匹配方案。
此外，团队专注船舶压载水外来生物检测与生物入侵灾害风险防控技术，突破了微藻细胞活性表征新方法及定量检测技术、微流控芯片大规模固化技术、微流控阻抗脉冲传感技术、频域中零信号空间分辨技术等技术瓶颈，成功解决行业重大需求。
基于上述产品和关键技术，试点团队积极探索科技成果转化，取得授权专利128项，研究成果获得16项科技类奖项。制定行业标准2项，分别为《船舶废气脱硫装备技术标准研究》和《船舶废气脱硫装备评价标准研究》；资政建议3项，其中《储能电池与燃料电池动力船舶发展现状与政策建议》《燃料电池在水路运输中的应用前景分析报告》推动了2022年中国船级社发布《船舶应用燃料电池发电装置指南》，对燃料电池船舶发展有巨大促进作用。相关成果发表论文200余篇，SCI收录期刊论文60余篇，其中JCR期刊引用报告（Journal Citation Report）1区20余篇，2篇论文入选2021年度交通运输重大科技创新成果库入库成果。
团队还培养了辽宁省“兴辽英才计划”领军人才、交通运输行业中青年科技创新领军人才、交通运输部青年科技英才、第八届中国科协青年托举人才等优秀青年人才，并于2021年、2022年成功举办两届大连船舶氢能国际研讨会，助力我国船舶氢能产业快速发展。
