9月6日，交通运输部海事局向开云手机在线登陆入口发来感谢信，对我校在“桑吉”轮与“长峰水晶”轮碰撞事故调查中作出的“重大贡献”和“突出贡献”表示感谢。
2018年1月6日当地时间约1950时，巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在中国东海（概位30°51′.1N / 124°57′.6E）发生碰撞。事故造成“桑吉”轮货舱破损、货油泄漏、船舶爆炸、最后沉没，32名船员，3人死亡，29人失踪。“长峰水晶”轮船首部结构损伤，以及其他部位的燃烧损坏。
事故发生后，党中央和国务院高度重视，根据党中央和国务院领导同志重要指示精神，经交通运输部批准成立事故调查组，由交通运输部海事局牵头组织调查。学校第一时间组织相关人员跟进研究，对事故调查组给予大力支持。根据交通运输部海事局的要求，我校选派吴兆麟和付玉慧老师积极配合调查组开展工作。在调查组调查过程中，我校吴兆麟教授、付玉慧教授多次参与事故原因分析、四方会谈，为事故调查组提供了大量技术支持和帮助。部海事局在感谢信中指出，我校及吴兆麟教授、付玉慧教授对事故调查工作“做出了重大贡献”，吴兆麟教授作为四方会谈的中方顾问，“在谈判过程中发挥了关键作用，为事故调查的圆满完成做出了突出贡献”。
多年来，作为交通运输部直属的唯一重点大学，开云手机在线登陆入口在交通运输领域，特别是在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海上交通安全管理、海事法规体系等领域享有国际盛誉，为服务海洋强国、交通强国建设作出了重要贡献。
