（批准时间：2007年 批准部门：辽宁省教育厅 主任：王兴成）
港航机电控制工程实验室于2007年被批准为辽宁省教育厅重点实验室。本重点实验室是一个在船舶、港口、船舶电气系统的动态仿真和自动化、智能化领域进行系统性的高水平科学技术研究的大型综合性实验室。实验室的根本任务是为我国海运、造船、港口等行业提供船舶机电设备控制技术、轮机系统仿真技术、船舶自动化和智能化等方面的先进研究成果。
实验室的运作遵循“模拟与控制相结合、船舶与港口相结合、科研与教学相结合、整体与局部相结合”的原则。实验室构建了船舶自动仿真与控制系统；船舶混合动力推进系统；港船动力电力监控系统和船舶运动控制系统实验平台，实验室的每一个实验系统均可单独工作并能实现某一方面综合仿真或控制任务。
实验室是一个在船舶和港口两个领域中进行系统性的高水平科学研究的大型综合性实验室。作为控制科学与工程、交通信息工程与控制、电气工程学科的支撑实验室，要为重点学科各学术梯队的科学研究提供良好的实验条件，也为博士生、硕士生及本科生进行科研和教学提供服务。实验室的目标是建成从事海上交通运输中的理论基础、应用基础研究的基地，高新技术应用研究和培养高层次人才的基地，承担海上交通运输中重大课题的基地。
实验室拥有先进的仪器设备，交通运输部“十一五”计划投资1000余万元建设该实验室，为实验室条件建设奠定了坚实的物质基础。实验室现有固定人员23名，其中博士生导师15名，硕士生导师19名，具有博士学位的21名，年龄结构合理。除固定人员外，还有许多讲座教授参加本实验室的研究工作，以及博士后、博士研究生等。
实验室现有船舶综合自动化系统仿真与控制、船舶港口电气控制技术、船舶港口检测机器人技术、船舶自动化与智能化系统和船舶运动先进控制技术五个学术梯队，各梯队学术带头人均为在所在领域具有较高学术造诣和影响的教授、博士生导师，梯队人员的年龄、专业结构合理，富有团队协作精神。近年来，实验室承担了国家自然科学基金项目、交通运输部应用基础研究项目和企业委托科研课题40余项，科研经费1500余万元。科研成果获得省部级奖励12项，其中省科技进步一等奖1项、二等奖4项，发表三大检索论文177篇，出版专著7部。
